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汽车电池散热CFD解决方案(四)

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发布时间: 2013-9-11 14:38

正文摘要:

CFD仿真结果 两种方案温度分布对比 温度试验证明,异侧进出风道方案对于电池内部散热系统较好,分布比同道方案更加均匀。 由于电池试验温差没有达到 5℃要求要求,后期可以考虑改进内部排布,增加导流板、设计 ...

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18827609001 发表于 2022-4-1 16:41:52
感谢楼主分享,很不错!
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SOLIDWORKS 2023 机械设计从入门到精通

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