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油缸缸筒的保压FEA分析

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发布时间: 2010-10-25 12:57

正文摘要:

如题,我想分析,油缸在试验时,承受某一压力(比如200BAR)进行保压时,缸筒的受力情况. 我的做法是:给缸筒内壁施加200bar的压力,在算例属性设置:使用惯性卸除(因为缸筒没有外界的约束条件),然后RUN 请问我这 ...

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±2°C 发表于 2010-10-25 13:19:40
油缸缸筒的有限元分析?
hongqigong 发表于 2010-10-25 13:17:51
solidworks2011和solidworks2012里有个2d分析功能,据说也可用于分析此类问题,不知大家是否用过?分析过的可否介绍一下?
ljj3720 发表于 2010-10-25 13:16:17
把缸筒剖切,用对称约束分析
Rainbow 发表于 2010-10-25 13:06:23
注:以下内容为转载。
1。惯性卸除:由于有计算误差,程序在计算中会有微小的不平衡力出现,如果模型没有完全约束的话,就会有微小的扰动出现,尤其是受内力自平衡的分析情况,如煤气罐的分析,只受内压力,这样就可以使用惯性卸载消除这些微小的不平衡力,使模型稳定分析继续进行
2。是用软弹簧:给自由的面或节点添加很软的弹簧(软到对变形没有影响)来消除由于计算误差带来的刚体运动,如发射中火箭与太空中的神州七号
。使用平面效应:在模态分析中考虑载荷对分析的影响。
使用惯性卸除和软弹簧都会带来计算的误差,有时候会使计算偏差很大,应力出现不均匀情况,是用真实的约束会更好。
风火 发表于 2010-10-25 13:06:08
仅分析缸筒,应该是没有问题的。
lm720723 发表于 2010-10-25 13:05:45
我感觉这个问题跟指导教程里面  对称的那个范例差不多  楼主去看看 他是固定的一个点
junpizf 发表于 2010-10-25 13:04:23

呵呵,好久不见啊,你说的轴向力指的是?是不是还要考虑压力作用在前后端盖的情况,但是如果考虑前后端盖,那么可能要回到装配环境分析了,
这样计算难度加大,计算会很慢了,有空我也试试考虑缸筒前后端盖的接触关系,这个油缸,前后端盖和缸筒是螺纹连接的,又要牵扯到无穿透方面,
这样就慢了。
呵呵谢谢你回复。
广东同城网 发表于 2010-10-25 12:57:58
应该还有轴向力。
hexiaohuihexiao 发表于 2010-10-25 12:57:58
大家可以提出不同的分析方案啊,我很想听听不同意见
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