设备振动的分析

zhqlmy7273 · 发表于 2010-7-22 21:17:52

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设备振动的分析目地是减振或激振，如何分析呢?用simulation和Simulation motion好像都不能直接分析出整个设备的振动情况，所以想到了间接分析的办法，
如下图所示，回转筛前部由偏心轴驱动，尾部由滑动支撑支撑筛船，整台设备通过前后共四个吊环用钢丝绳吊在楼板上，
个人认为，如果找出四根钢丝绳的受力值，然后通过一定措施让钢丝绳所处的四处楼板位置受力一致，则可以达到减振的目地。
不知各位有何高见？
2010-7-22 21:17:40 上传
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14101002 · 发表于 2010-7-22 21:18:53

我看有人在支撑的地方加弹簧减震的

nszqf · 发表于 2010-7-22 21:21:21

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非常感谢楼上的答复
我是想能找出分析的办法，以不变应万变，
近似的分析办法也可以

anyajian · 发表于 2010-7-22 21:22:46

跟震动分析有什么关系

li01251 · 发表于 2010-7-22 21:23:58

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振动分析一般都以频率分析为前提，Motion主要是用来模拟机构运动的

zwy9707 · 发表于 2010-7-22 21:25:18

没错，振动是与频率有关，但也与激振力及其分布有关，
我是想通过改变各部受力、运动情况来减振，当然，这是间接的办法，
如果能直接而全面的分析出减振的办法更好了，
各位有没有运动中的装配体尤其是部件之间存在相互运动的振动分析、改进办法？

luoyueping · 发表于 2010-7-22 21:28:38

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这个属于结构动态性能优化问题，先进行静力计算，再进行固有频率计算，然后加入偏心电机的激振力，进行谐波响应分析，找到响应最大位移，及对应的频率和振型，对设备可以调整的尺寸进行灵敏度分析，找出灵敏度高的尺寸为优化变量，最后进行优化分析，目标函数设为结构质量最小，设计变量选择灵敏度高的那几个（比如减震簧的刚度，滑动支撑的尺寸，底座的尺寸等），约束条件为固有频率尽量远离外激励的频率，静力计算满足安全系数要求。对优化结果再进行一次谐波响应计算看看优化后的效果。

ljj3720 · 发表于 2010-7-22 21:32:46

楼上兄台实为高人，兄弟目前会做动力学分析，即如下图所示（为简化后的模型），在驱动轴加上旋转马达，施以重力，设置好3D接触，可以算出各部位的运动学数据及受力，不知楼上兄台对此分析方式有何高见？
我本打算的是算出上图四个吊环的受力，然后让其均衡，看能否减轻振动，看来兄台的是更高明而准确的方法
2010-7-30 20:15:14 上传
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autom123 · 发表于 2010-7-22 21:37:23

另，7楼兄台说的“先做静应力分析”，不知何意？该种设备每一受力处力的大小都在波动桌，方向也在变化。还请指教如何静应力分析，非常感谢

SaiDa · 发表于 2010-7-22 21:38:02

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楼主进行谐波响应分析！

220602l · 发表于 2010-7-22 21:38:13

不过阻尼是笔糊涂账

sd5860677 · 发表于 2010-7-22 21:41:55

静力分析就是在最恶略工况下的应力和位移，很多动力学问题可以简化成静力问题再乘以一个足够大的安全系数，但是这样做误差较大。我说的动力分析不是Motion的，Motion是基于多体刚体动力学的，认为被分析对象为刚体不会产生自身的变形。而频率分析，线性动力分析，非线性动力分析等计算的过程中要考虑到结构自身的变形，因而更复杂。你的这种问题最好进行动态测试实验验证，有限元计算时由于装配体结合面的刚度，及结构阻尼等都无法确定故计算结果存在一定的误差。但其分析结果特别是振型等也具有一定的指导意义。如果这些你没做过或者学过的话，就先做个谐波响应看看，看频响曲线的幅值及波峰对应的共振频率。然后找到这个共振频率对应的振型，哪个方向振动大，就考虑提高这个方向的刚度或者增加阻尼，但是修改后整个结构的固有频率等都会发生变化，所以还得从新分析验证，如果不满足要求还得继续修改，因此比较麻烦。如果还有不清楚的地方加我QQ:93897777止于至善！

Simon · 发表于 2010-7-22 21:45:24

非常感谢兄台的不吝指教，尤其是“止于至善”说的很好，大善者大胸怀具大智慧，
惭愧一时无以回报兄台的高义，由于没有QQ号，能否留个邮箱

cilssy · 发表于 2010-7-22 21:46:33

邮箱candyhm1982@163.com

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