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气动分度盘改进型3D,谁来试制一台验证是否好用。

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发表于 2015-1-30 22:00:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   经典图书
有用到分度盘的朋友,可否帮忙验证一下这方案是否好用。
气动分度盘改进.rar (1.87 MB, 下载次数: 58)
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发表于 2015-1-30 22:00:03 | 只看该作者
没有用过,画的挺不错。
如果不同零部件用颜色加以区分,效果会更好一些。
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发表于 2015-1-30 22:00:37 | 只看该作者

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非常好多多上一些类似的东东
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地板
发表于 2015-1-30 22:02:44 | 只看该作者
有这个在铣床上用就好加工了
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发表于 2015-1-30 22:04:14 | 只看该作者

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以前做过一台分度盘用的是自行车单向飞轮,不好用,又做过8台气缸V块定位的分度盘,感觉有抖动不理想。这次找了很多参考资料,用分割齿定位,只要加工精度有保证,定位精度没问题。
特别设计的单向棘轮,保证分度盘不会冲过头。只是现在没有合适的项目来施工,无法进行验证及进一步改良。
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发表于 2015-1-30 22:05:41 | 只看该作者
非常棒,谢谢!
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发表于 2015-1-30 22:06:30 | 只看该作者

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STEP格式的?
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发表于 2015-1-30 22:07:15 | 只看该作者
用过跟这差不多的,加减速特性不如凸轮分配器,我们的转盘比较大,速度快一点的话油缓冲还经常失效,气死我了。
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发表于 2015-1-30 22:07:21 | 只看该作者
这结构跟凸轮分割器结构没得比,基本上没有加减速,市面上油压缓冲器质量也参差不齐,有些缓冲器很快失效,棘轮分度通常只能用在低速场合,不过这个有防过冲功能,只要棘爪及棘轮不坏,气缸够力,理论上不会冲过头。
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发表于 2015-1-30 22:07:34 | 只看该作者

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是的,STEP格式的
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发表于 2015-1-30 22:07:42 | 只看该作者
谢谢楼主分享...
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发表于 2015-1-30 22:08:07 | 只看该作者
权限不够,下载不了
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发表于 2015-1-30 22:14:50 | 只看该作者
如果不大负载不重就直接用步进或者伺服电机,还有可以用槽轮机构
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发表于 2015-1-30 22:15:02 | 只看该作者
楼主,让我试一下
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发表于 2015-1-30 22:15:26 | 只看该作者
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发表于 2015-1-30 22:16:24 | 只看该作者

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1.1#棘輪A與齒排(齒條)相關位置放置顛倒(應該如下圖示)  
2.利用A棘輪到定位點停住後 汽缸齒排拉回時棘輪A必需退出  可以發現棘輪無法從齒溝中退出 (做法是修正用白色T柱來撞擊紅圈處設計定位柱 不影響棘輪A退出)

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发表于 2015-1-30 22:16:30 | 只看该作者
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第二点我认为只要控制气缸的行程就可以实现了,定位柱去除不要。根据旋转60度大体对应多少个齿,齿间距乘以齿的个数就是气缸的行程了,精确分度是由上面的端面齿来实现。棘轮只是大体分度罢了。
你说的方法我不太明白。
这套分度机构很巧妙,很精细。楼主厉害啊。
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发表于 2015-1-30 22:16:37 | 只看该作者

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谢谢楼主的无私分享
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发表于 2015-1-30 22:17:43 | 只看该作者
要是有图片就好了
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发表于 2015-1-30 22:18:00 | 只看该作者
我觉得到时候到了转盘载具齿轮的公差或者刺轮的公差会被放大!
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