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标题: 水轮发电机的上机架 [打印本页]

作者: zhshare    时间: 2010-5-28 19:29
标题: 水轮发电机的上机架


上机架装配
作者: zdj0988    时间: 2010-5-28 19:29


  

推力轴承与导轴承
作者: op610707    时间: 2010-5-28 19:30


作者: xijunonly0    时间: 2010-5-28 19:30
文件也发上来啊
作者: abooooooo    时间: 2010-5-28 19:31
好强壮的东东
作者: capp    时间: 2010-5-28 19:34
既然大家对大电机感兴趣
就再发一个 下机架

作者: axiao0066    时间: 2010-5-28 19:34



这是典型的二导悬式水发
上边是上机架 里边是推力轴承和导轴承
下边是下机架 里边是导轴承
作者: engle    时间: 2010-5-28 19:35
实事上,就是轴承部分。这都不算啥。


定子 转子 的装配
完了 死机了
作者: aqlUba7    时间: 2010-5-28 19:40
结构相对固定,没有什么意识。
作者: 郤梓榆    时间: 2010-5-28 19:40


作者: zl437788155    时间: 2010-5-28 19:40


作者: guruww    时间: 2010-5-28 19:40


作者: renzhp    时间: 2010-5-28 19:41
这东西很大吧
作者: nkksl    时间: 2010-5-28 19:42
水电站的吗?
看起来挺不错呀?
作者: freely    时间: 2010-5-28 19:44


  

作者: makiyoan    时间: 2010-5-28 19:44


  

  

作者: tech000    时间: 2010-5-28 19:45
转子由转子支架、磁轭及磁极等组成。转子采用一根轴结构,下端通过法兰与水轮机轴连接。
转子支架与转轴采用整体焊接结构,转子支架由上下圆盘、立筋等焊接而成,转子支架的上下圆盘间设有立筋,转子支架与主轴焊为一体后传递扭矩。圆盘式转子支架具有刚度大,传递转矩大及通风损耗小等优点。采用转子支架与主轴焊为一体并同时加工的技术,省掉转子支架在工地与主轴热套的工序,发电机转子支架切向刚度大大加强,由于转子支架与轴同轴度好,可保证机组在额定和飞逸工况转子无偏心。
主轴由20SiMn锻钢经精加工而成,通过螺栓与水轮机轴法兰连接。主轴具有足够的刚度和强度,使在瞬态和飞逸转速运行的条件下,其变形、振动和安全系数均在规定的范围内。
作者: comehere    时间: 2010-5-28 19:45
磁轭由低合金高强度结构钢板经冲制成冲片,在工地叠压成整体。为提高磁轭的整体性并使拉紧螺杆受力均匀,采用双返回叠片方法,叠片后在磁轭部分形成发电机通风冷却系统所需要的风道。磁轭采用高强度拉紧螺杆固紧成一体,与转子支架采用T型键联接而形成浮动磁轭结构,这样就使得取消磁轭定位销钉、予装螺杆、拉刀和热打键成为现实,从而大大缩短安装周期。在发电机转子磁轭的下部,装有可拆卸的制动环,可在不拆磁轭以及不吊转子的情况下进行修理或更换。
磁极铁心由钢板冲制成的磁极冲片叠压而成,两端为锻钢加工的磁极压板,通过拉杆压紧。磁极线圈用铜扁线制作而成,匝间用环氧玻璃坯布以环氧树脂粘合的F级绝缘热压成型。磁极装有交直轴阻尼绕组。
作者: tiutiyuiyi    时间: 2010-5-28 19:48
发电机推力轴承及上导轴承布置在上机架上。推力瓦采用弹性金属塑料瓦。
该推力轴承采用刚性支撑。
刚性支撑是推力瓦由支柱螺钉通过托盘支承。调整支柱螺钉的高度,使瓦保持在同一水平面上,以使瓦块受力均匀。托盘用支柱螺钉支撑轴瓦,螺钉固定于轴承座环上,螺钉头部做成球型,使瓦在运行中能调整倾角。刚性支撑结构简单,广泛地应用于中、低推力负荷的机组中。
发电机导轴承主要用来承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力,使机组轴线在允许数值范围内摆动。
发电机上、下导轴承结构基本上是相同的。导轴承瓦采用巴式合金瓦。
导轴承属油浸式滑动轴承,采用分块扇形摆动瓦结构。瓦的内圆侧与推力头(或滑转子)侧面接触。瓦的上、下面用夹板夹住,背面用支柱螺钉顶住,支柱螺钉头部为球状,使瓦有自调整的功能。导轴承与滑转子之间的单边间隙为0.15mm,轴承损耗所产生的热量由油槽内的油冷却器带走。
作者: kwwl    时间: 2010-5-28 19:48
当发电机由于气隙不均匀,定子铁芯结构等原因引起磁路不对称、励磁绕组发生两点接地或当发电机轴附近存在漏磁通等情况时,都会在发电机轴的两端之间出现感应交变电动势。当发电机的转轴与固定部分能形成电气通路时,轴承 (包括推力轴承和导轴承)的油膜被击穿,从而形成轴电流。推力瓦和导瓦都将因流过轴电流而遭到电腐蚀,严重时将引起烧瓦等事故。
为防止轴电流的产生而发生的事故,主要采取以下措施:
*推力轴承座和上机架间,推力头和镜板间皆有绝缘垫,能有效地阻断轴电流从镜板上推力瓦通过。采用的弹性塑料瓦工作表面氟塑层厚度平均在1.5mm左右,绝缘电阻大于50MΩ,对防止轴电流又增加了一道保护。
*上、下导轴承均采用绝缘垫与轴承座绝缘,绝缘电阻大于1MΩ,有效地阻断轴电流从滑转子与导轴承瓦间通过。
*设置接地碳刷装置,保持轴端电位为0电位。
*设置轴电流保护装置,当轴电流达到一定值(设定的电流值不会引起电腐蚀)时发出报警信号,以便停机查找出问题,及时消除隐患。
作者: jshjjt    时间: 2010-5-28 19:48
太  专业   了
作者: 爱不是这样的    时间: 2010-5-28 19:48
这个结构 轴承其很关键的作用 不知道楼主这个轴承室采用国内的还是国外的啊
作者: 浩小儿    时间: 2010-5-28 19:48
确实不错,真正的工业应用。根本没用上花哨的扫描、放样。照样出工业产品。哈哈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: sousan    时间: 2010-5-28 19:49
你那个公司的?我们可以交流交流。我是杭州通用发电设备有限公司的。公司产品主要在20W以内的。能留个联系方式吗?
作者: ggyang8071    时间: 2010-5-28 19:52
不错的东西
作者: douglas200    时间: 2010-5-28 19:52
太给力了,很强大啊
作者: qlbfgezjhr    时间: 2010-5-28 19:52
不错的飞机

作者: no3p    时间: 2010-5-28 19:52
很霸道
作者: liuwupei2006    时间: 2010-5-28 19:56
碉堡了,工业应用




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