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标题: 为什么都喜欢用solidworks建模后再转到AUTOCAD出图呢？ [打印本页]

作者: yuxingqin 时间: 2007-6-7 19:31
标题: 为什么都喜欢用solidworks建模后再转到AUTOCAD出图呢？
SolidWorks机械工程师论坛直接打印不好吗？

作者: swan 时间: 2007-6-7 19:32
其實SW的工程圖功能也很強大，我們一直是用SW的工程圖出工程圖的，不要覺得不好，其實要放開膽子去用！！
打印也很方便！

作者: m0686dax47 时间: 2007-6-7 19:32
楼主说的是啊!SW出图真的很好啊!

作者: dcx 时间: 2007-6-7 19:32
不过我一般是喜欢转为DWG文件在AUTOCAD下出图

作者: cyekecfnij 时间: 2007-6-7 19:32
楼主问：为什么都喜欢用solidworks建模后再转到AUTOCAD出图呢？
俺答：不清楚为什么你会这样喜欢

作者: ljw61300532 时间: 2007-6-7 19:32
因为AUTOCAD的模具插件多嘛.嘿嘿

作者: 杜娜 时间: 2007-6-7 19:34
没有为什么是习惯。因为AUTOCAD2D方便与其他厂交流和档案的留底。

作者: erhaiwa 时间: 2007-6-7 19:34
楼主问：为什么都喜欢用solidworks建模后再转到AUTOCAD出图呢？
俺答：不清楚为什么你会这样喜欢
没别的意思，只是我去了几个公司，看到他们都习惯这么搞

作者: vgdev1q802 时间: 2007-6-7 19:34
因为在ＣＡＤ里可以随意修改，

作者: rxdong 时间: 2007-6-7 19:35
还是习惯问题哟。

作者: sxq 时间: 2007-6-7 19:36
我们厂的企业标准必须仿宋且字的长宽比为 0.8，sw工程图到07版都调整不了，没办法，企业标准太恶心，制定标准的是个做线路的老头子，心里有点不健康，郁闷呢

作者: jz983610 时间: 2007-6-7 19:36
第一、一般企业习惯CAD留底和校核，校核人员一般都是高工，他们一般学会AUTOCAD就不错了，标准一般都是领导定；
第二、公司没有会这方面的人才，懒得学，安于现状；
第三、老板没几个懂的，哈哈

作者: 只会是、背影 时间: 2007-6-7 19:37
我工作的地方大家都会SW画图，出工程图就我自己用！存档就给PDF或CAD,需要调整图纸的话就重新设置一些参数就可以在CAD里出了，操作看个人！我的头看我出的图还可以就没要求我非要出CAD了，其他人出图他还要CAD的，呵呵

作者: 英华 时间: 2007-6-7 19:38
我也觉得CAD的修改和标注比SW方便.

作者: 天使圣剑 时间: 2007-6-7 19:38
因为很多人是先接触CAD的,用习惯了

作者: clarkbigpie 时间: 2007-6-7 19:38
因为,当你画长轴模型,转到二维工程图时,可以画破折线,及局部视图

作者: ◆◇ヽ小狐狸 时间: 2007-6-7 19:41
脱裤了放屁，就是多那么一道手续，我就是一直用SW出图，我觉提很好，比CAD好多了，不象CAD设置那么罗索，说不习惯的就是不会用。如果不对，再调整的话，CAD怎么办，就算一点可以，如果改动的在大一点就方便了。所以我建议大家还研究一下SW吧。

作者: 浙江越隆 时间: 2007-6-7 19:41
都是在solidworks里面出图的，不过与别人交流就比较困难，对方很多都使用autocad，所以都只能给他们看pdf的文件了。呵呵

作者: abc123456 时间: 2007-6-7 19:42
我是用SW出图的，没有接触SW之前我用了三年时间学习和使用AUTOCAD，学得还蛮可以的，但接触了SW之后，感觉用CAD总不顺心。大的变动要转来转去的，太不方便了。在SW里直接修改模型就可以动态修改工程图了。而且标注方便。

作者: 1092427021 时间: 2007-6-7 19:42
因为你设计的图纸要别人外协加工，别人不会用solidworks，你就必须转为Autocad的电子文档给别人。

作者: jorlin 时间: 2007-6-7 19:43
各位都得也都是道理.之前我也是用CAD.就像大家所说一样,那是不太会用SW出工程图,所以总觉得不习惯.老要到CAD里注.后来慢慢会了.就更喜欢在SW出图了.CAD都有两年没有用了.有点忘了.

作者: colour 时间: 2007-6-7 19:44
我觉得要是经常用到按比例打印的话,还是用CAD好，如果仅仅为了，出零件图.SOLIDWORKS.就比较方便了。

作者: fannyxyu 时间: 2007-6-7 19:45
我觉得要是经常用到按比例打印的话,还是用CAD好，如果仅仅为了，出零件图.SOLIDWORKS.就比较方便了。

作者: 旺国★杨甫 时间: 2007-6-7 19:45
没办法了。公司最后归档都必须DWG。发外加工也是DWG文件、改起来也方便。

作者: 20021113 时间: 2007-6-7 19:46
我的见解是因为AUTOCAD的外挂多，有很多SW不能做到的.

作者: wuming 时间: 2007-6-7 19:46
呵呵，感觉有点颠倒的。
solidworks 二维图功能很强的啊

作者: wurenhong 时间: 2007-6-7 19:47
好比问陕西人:你们为什么喜欢吃羊肉泡馍呢.问的人言下之意颇有不屑,大米饭不是很好么.
其视大家的目的都是填饱肚子,避免饿死而已.

作者: latte 时间: 2007-6-7 19:47
其實在台灣也有蠻多公司是這樣做的，這要看工作性質！
如果性質屬於研發設計，必須修修改改，那工程圖的父子關係就不要脫離，
後續工作量才不會增加。
如果性質屬於照圖建模，量大、論件計籌的，需3D、2D分工處理較有效率，
就會將它直接轉成dwg，畢竟懂ACAD的人較多，2D的工作容易找。

作者: checkiii 时间: 2007-6-7 19:48
AUTOCAD二维功能强大，又方便
AUTOCAD通用性广。。。

作者: 毒蛇花花 时间: 2007-6-7 19:49
坏习惯。

作者: w24k6n4cz2 时间: 2007-6-7 19:49
方便、快就行了，用什么软件都无所谓啦。

作者: 天星盼蝎 时间: 2007-6-7 19:49
这只能说明他们SW功底不深呀。

作者: fwg4002 时间: 2007-6-7 19:50
一个重要的问题是有的尺寸SW标不了数，有的R是标不了的，这是SW一个缺点，还有标注样式不比CAD好用。要不谁喜欢转啊，如改了3D模型又要重新做，是逼不得已而已。

作者: yjsdyx 时间: 2007-6-7 19:50
因为很多厂家用，可以很方便交流。

作者: tracy_chen 时间: 2007-6-7 19:50
用solidworks建模后再转到AUTOCAD出图？这是一大忌讳啊，急死人了，sw工程图功能足够出一张完美的工程图，我用了6年sw中间，重来没用CAD出过图，真是浪费时间

作者: 邹以 时间: 2007-6-7 19:51
我用AutoCAD还是10年前的事了,现在用SW很顺利啊.

作者: websky20110101 时间: 2007-6-7 19:51
2楼的朋友发个sw工程图就好了，其他楼的朋友发cad得比较一下。

作者: 思琳3044 时间: 2007-6-7 19:51
一般都是这个原因吧.....

作者: slq_slq8 时间: 2007-6-7 19:51
我一般是喜欢转为DWG文件在AUTOCAD下出
一方面sw的工程图不太会

作者: hahap 时间: 2007-6-7 19:51
我一般两个都出，如果很着急的时候就直接用CAD出工程图；不着急的时候先建模，再出SW的工程图，同时也转一份AUTOCAD的。
不管怎么样，从提高工作效率的角度来说，CAD也好，SW也好，多建立几个模板，多建点块，出处工程图的时候要省很多劲。SW不能像CAD那样，直接COPY一份图纸改改日期和名字就能引用一个图，SW要对应自己的模型。所以建立好丰富的模板是必要的。我一般按A4,A3,横向，纵向，钣金，机加件，模具等建立好对应的图纸模。

作者: wuming2008 时间: 2007-6-7 19:52
绝对不是好习惯。直接在SW里出图及其方便，而且是参数化的，3D改动后能自动更新。如果用AUTOCAD出图，一旦3D图变动就要重新搞，简直是要命。这种搞法一定是还没真正适应3D设计和参数化概念的人才会用。

作者: anshan200 时间: 2007-6-7 19:53
出图绝对不用CAD，但线切割时最好转DXF，并校验比例

作者: d348op3i2h 时间: 2007-6-7 19:53
不管是在PROE还是在SW里，我都是采用其直接出图，不用转的，但需要耐心，细心和恒心，更需要有扎实的工程图基础。我估计是如下原因：因为在建模后，由于零件需要修改，而一些设计者为了方便（由于对模型的修改，导致点线面丢失，原先的相关的标注需要重新整理），所以就这么出啦，毕竟SW的工程图不如CAD的工程图修改起来方便嘛。

作者: xyyfc 时间: 2007-6-7 19:53
来听听原因
我也不知为什么
但我也是转CAD的

作者: 张冠儒 时间: 2007-6-7 19:54
不怕大家笑话，AUTOCAD我只会打开和关闭，我也学过，那是我在接触SW之前，可能是我笨，怎么学也学不会，操作又烦锁。但SW就不同了，我一看SW上的帮助教程就会了，反正对我来说做一台一两千个零件的机器用SW很方便，每一个零件在装配体中只要有一点错误，就可以直接反映出来，零件模型参数只要有更改，工程图上的该零件比例和尺寸标注就会自动更改，那真叫一个爽啊

作者: safe111 时间: 2007-6-7 19:54
观念问题吧，因为社会发展不同步，尤其是一些小的外协厂家根本就没有3d建模，有的连电脑都没有，但事情还得做下去，还有一些管理者喜欢没事找事，以为事情没那么变化快。

作者: leonleejing 时间: 2007-6-7 19:55
楼主变态，哪么会这样呢？
SW支持GB，出图挺方便也很好，转来转去不是很麻烦吗

作者: 新政金典办公 时间: 2007-6-7 19:55
我们刚学制图的时候不就是CAD 吗
习惯了就懒得改了，除非被逼的！

作者: agscl 时间: 2007-6-7 19:56
公司归档必须要用AutoCAD格式，领导都是用AutoCAD出来的，别的软件没用过，不认:-) 等我们这一代当上领导后，就必须用SolidWorks格式，别的软件没用过，不认:-)

作者: h2sliu 时间: 2007-6-7 19:56
个人想到最简单的方法，在SolidWorks里出图，设置好不同的层（跟AutoCAD对应），主要是所有标注在一个层，另存为DWG格式，选中所有，刷为公司专用的字体，选中标注层，刷为公司设置的标注，一切就OK。再检查下细节地方。
大家有没有更好的方法？我觉得让领导改变思路用SolidWorks归档还是有点难度。

作者: zeppelinchen 时间: 2007-6-7 19:56
因为不是所有的人都在使用SW，现在的技术交流基本都使用电子文档，电子邮件发过去即可，而Autocad是每个公司都在用的，因此使用Autocad沟通更方便一些。

作者: xytdw 时间: 2007-6-7 19:57
怪现象，只怪

作者: DMSCXP 时间: 2007-6-7 19:57
在ＣＡＤ里可以随意修改

作者: 宣佳美 时间: 2007-6-7 19:58
SW出个符合国标的工程图的字体没CAD的好看

作者: SaiDa 时间: 2007-6-7 19:59
我只会傻傻的看！各位楼上的大侠还不如直接整出张图来比较下，到底哪些地方SW做不到或做的不好，哪些地方CAD强！我是新手，直观点看才能明白，这样有意于大家进步！

作者: cry 时间: 2007-6-7 19:59
原先用CAD出图，以后就用SW 出图了。不过打开工程图要启动SW太慢。与别的公司交流不方便，改图还是CAD最强。一般呢况下SW出工程图，存成PDF档保留。

作者: syzl 时间: 2007-6-7 19:59
主要是因为机器太破，用ＣＡＤ快点罢了

作者: 扈会雯 时间: 2007-6-7 19:59
主要是CAD用的时间长，习惯而已；再说SW直接出图多数人用得不是很熟练，修改一下还是CAD快一点！

作者: he2516 时间: 2007-6-7 20:00
搞不懂你们怎么会用cad出图？
sw的工程图太强了，完全压过autocad，改图，修图，标准，那样都不比autocad差。而且还有自己的有点
1，大的改动只需要改3d模型，关联cad图自动更新。有些不要的线可以隐藏，也可以用草图工具画。最主要是系统生成的图形基本不存在多线少线的问题，制图人员在这方面上的精力可以节省下来了。
2，图纸框和图形分离，比例打印非常容易。图形之间可以关联，也可以是独立的，看花眼的时候还可以以三维视图的方式旋转一下图形。
3，图纸框中的内容设定好以后可以自动更新，不容易产生错误，比如比例、重量、日期等等。
4，可以在图纸中方便的插入任意角度的三维化图形。这个对某些看不懂cad平面三视图的加工人员来说可是福音阿，对于折弯等操作因为有相应的三维化图形，出错几率更小。
5，sw工程图在windows下的预览缩略图比autocad要好不少，并且和模型文件关联，找图比autocad不知道要快多少。
要说缺点，也不是没有：其一就是低版本打不开高版本图；其二是使用面没autocad广，交流起来不方便；其三就是专用插件很少，某些固定产品方面的出图没有autocad＋专业插件便捷。

作者: ade004 时间: 2007-6-7 20:01
SW的出图效率高，一次可以出几十张图，而CAD只能做一张，而且CAD修改特麻烦，SW只用修改3D模型就可以了，其它的都是参数链接。你们有机会看一看法拉利汽车公司的汽车设计视频就明白了，我感觉3D软件才计算机辅助设计，而AUTO CAD只是代替了圆规，直尺等绘图工具而已。

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