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SolidWorks的TopDown设计

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发表于 2006-3-3 11:26:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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春节前,接了一个设计任务,时间也比较紧,从原理设计到详细设计到出图纸,全部使用SolidWorks,并且直接使用TopDown技术!新零件30多个,加标准件不到200个,前后忙活了将近10天!
第一次全新使用TopDown,遇到了很多问题,搞得自己焦头烂额,合作的同事高述我:没学SW之前,想学,看我用过之后,再也不学了
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发表于 2006-3-3 11:49:41 | 只看该作者
有没有人联想一下,SW中的焊接体和top-down之间的关系。
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发表于 2006-3-3 11:49:12 | 只看该作者

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这个技术还是有一定难度的,需要一定的经验积累。详细的资料也很少看见
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发表于 2006-3-3 11:49:00 | 只看该作者
自上而下设计 针对 同一个系列产品 非常好用
但是不是同一个系列产品 就非常不好用,改的工作量很大,容易出错
最好的方式是 先建模型 让用户确实外观,等这一步没问题了 才可以继续开始!
SW做钣金是相当专业的,也是相当好用的
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发表于 2006-3-3 11:48:32 | 只看该作者

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自顶向下设计,首先需要有个清楚的逻辑,想好了再下手。粗中有细,细中有粗,适当的灵活的应用。
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发表于 2006-3-3 11:47:38 | 只看该作者
不大敢用sw的真真正正的自上而下。如果建布局草图也是独立使用,只为找节点参数-这挺好使hoho。
三维设计本就带有边看边改的优点,完全从布局草图开建模型还是有些晕人,基本上把边看边改的优点全掐灭了。
还有就是关联草图,因草图平面的跟踪而限制了灵活使用;如果使用非关联草图又使得改动不能跟踪,愁人啊!
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发表于 2006-3-3 11:47:23 | 只看该作者

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楼主真是经验之谈,好好揣摩
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发表于 2006-3-3 11:47:05 | 只看该作者
我认为熟能生巧,c常用加揣摩总结!
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发表于 2006-3-3 11:44:20 | 只看该作者
top down的设计方法是不错,但是掌握不好的话,修改的出了问题,常常找不到时那的问题。
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发表于 2006-3-3 11:41:35 | 只看该作者

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很好的经验,下次作的时候应以为建,谢谢
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发表于 2006-3-3 11:41:03 | 只看该作者
小型装配体。可用多实体的方法
我是这样做的,不过有的时候改错就麻烦了
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发表于 2006-3-3 11:40:13 | 只看该作者
那时产生的是在位配合,对于固定不动的比较合适,运动件就要删除重新加了!
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发表于 2006-3-3 11:39:40 | 只看该作者
我觉得有几种方法可用。一、小型装配体。可用多实体的方法;二、大型装配体。不要一条路走到底,可同时
采用多种方法。比如:用比较精练的草图作总体构思,再来生枝发芽。灵活运用派生草图、种子建模、从二D到三D的工具。时而上、时而下。紧固件(螺栓等)的孔最好使用草图来驱动。
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发表于 2006-3-3 11:38:12 | 只看该作者
我还没用过自上而下的设计方法,很向往啊!
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发表于 2006-3-3 11:37:50 | 只看该作者
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我是新手,请问TopDown技术是做什么用的,
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发表于 2006-3-3 11:37:13 | 只看该作者

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我還沒用過裝配草圖,不知是如何一個概念,在Topdown中,不是會自動產生裝配關係嗎.
有勞版主多多指教.
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发表于 2006-3-3 11:34:58 | 只看该作者
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奇怪,如此好貼無人頂.
我用sw有一二年了,用topdown不多,偶而用一下.感覺很深奧,特別是在修改的時候,它的好處就體現出來了.
但還是有問題,就是修改的時候出現的錯誤,不是很難,但有時羅輯不好的話,真是要累死人.
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发表于 2006-3-3 11:32:56 | 只看该作者

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发表于 2006-3-3 11:32:21 | 只看该作者
装配体内绘制新零件时一定要注意,不要添加上无谓的关联,否则,这种关联,会在你修改装配体的其它零部件时,给你带来大堆的错误,那可不是享受!最好是在装配体内绘制好关键的形状与尺寸后,切换到零件状态详细绘制!然后再返回装配体状态下进行检验,反复几次,直到确定无误!
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发表于 2006-3-3 11:30:58 | 只看该作者
对于装配体内关键、易修改的配合,一定要有所标记,如改名称或加*号,这样你能方便得找到关键的配合,节省时间!
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